A Pratt & Whitney está avançando rapidamente no desenvolvimento do motor XA103, destinado ao programa Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) da Força Aérea dos Estados Unidos.
A empresa utiliza pacotes avançados de design digital, que permitem iterações mais rápidas, validações ágeis e melhor planejamento da fabricação, fortalecendo a colaboração entre equipes internas e fornecedores.
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O objetivo é reduzir custos e encurtar os prazos de desenvolvimento do motor, que será utilizado em futuras aeronaves de superioridade aérea. Segundo Jill Albertelli, presidente da divisão de Motores Militares da Pratt & Whitney, o uso do design baseado em modelos dobrou a velocidade de entrega de pacotes técnicos e facilita a integração de diferentes áreas do projeto.
Mais de 1.000 engenheiros e colaboradores, junto a mais de 100 fornecedores, estão envolvidos no projeto, que recebeu investimentos superiores a 30 milhões de dólares este ano. A equipe NGAP trabalha agora para a Revisão de Prontidão de Montagem, que definirá o cronograma de construção e testes do protótipo, previstos para o final da década de 2020.
Fonte: UK Defence Journal | Foto: X @RTX_News | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
📰NEWS: Pratt & Whitney accelerates development of its XA103 engine for the @usairforce’s Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP) program.
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— RTX (@RTX_News) September 23, 2025
